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          比亞迪手機電池收入遠超汽車 與蘋果聯姻有跡可循
          來源:證券日報 更新時間:2012/1/30 15:56:37 瀏覽量:
                  一浪高過一浪的“蘋果”熱把近期以來維持低調的比亞迪再度推到了風口浪尖。蘋果于1月中旬發布2012年度“供應商社會責任進展報告”,首次公布其156家供應商和生產合作伙伴名單,榜上有名的比亞迪(01211.HK)和比亞迪電子(00285.HK)分別于1月17日逆市上漲5.96%、7.98%。此后,多日兩只個股亦走出了一波相對搶進的小行情。

            據接近比亞迪的人士透露,比亞迪一直為蘋果供應零件,并非最近才開始,只是一向恪守雙方的保密原則,沒有對外公布而已?!半m然眼下蘋果公布了供應商名單,但依據我們與蘋果此前簽訂的協議,依然不能透露我們為蘋果提供的是哪些零部件”,比亞迪相關人士在接受《證券日報》記者采訪時表示。

            信達國際分析師指出,這是市場首次得悉比亞迪是蘋果的供貨商。蘋果對零部件的質量要求一向極嚴格,不容忍少許瑕疵,因此能成為其供貨商的多是國際大廠,比亞迪能夠入圍,反映技術已達相當水平,符合蘋果的要求,有助洗刷“山寨”形象。

            手機及電池收入遠超汽車

            雖然比亞迪方面表示,不方便透露其為蘋果提供的零部件范圍,但一位IT人士向本報記者透露,“按照圈里面的說法,蘋果的電池供應商中應該在比亞迪與富士康之間?!倍鴱谋葋喌洗饲芭兜呢攧請蟾嬷?,亦有端倪可尋。

            2007年,比亞迪分拆生產手機外殼及鍵盤的子公司比亞迪電子獨立在港上市,但母公司仍保留最關鍵的手機電池業務。2011年上半年,比亞迪手機及電池業務收入119億元人民幣,較汽車業務的95億元收入高出25%。比亞迪在中期報告透露,手機客戶包括諾基亞(微博)、華為及中興,但未提及蘋果。

            崛起于鋰電池

            近年來,靠手機電池起家的比亞迪似乎已被掩蓋其汽車業務的風頭下,不為外界所關注。直至日前被蘋果曝光為供應商,比亞迪的手機業務才再度被放在聚光燈下。

            其實早在1995年2月10日,覺察到可充電電池廣闊市場的王傳福,建立了比亞迪實業公司,主要開發生產鎳鎘、鎳氫電池。彼時的充電電池市場幾乎被日本企業壟斷,三洋、索尼、東芝、松下等日本制造商占據了全球近90%的電池市場份額。

            電池行家出身的王傳福很快打破了日企的壟斷,結束了此前內地廠商只能從上游原材料供應商手中購買電芯,結合其他元件進行組裝生產的低利潤模式。不過,王傳福依然沒有拿到在電池行業的話語權。

            然而,在比亞迪成立后的三、四年間,電池產業的變革給了比亞迪一次重新起跑的機會。彼時,大哥大(模擬信號手機)演化為第二代手機(數字信號手機),體積大大縮小,使得鋰電池躍然而出,發生了鎳電池和鋰電池之間的更替。頗具幾分傳奇色彩的王傳福再次發現商機,開始了鋰離子電池的研發,并成為首批進入該領域的中國鋰電池企業。隨著“高溫烘烤等關鍵技術的攻克,比亞迪在新生的國內鋰電行業傲居霸主地位。

            眼下,比亞迪從事手機業務已近20載,而在比亞迪的深圳手機配件業務展廳中,陳列了比亞迪生產的,除了手機芯片之外所有的手機配件,手機電池、外殼、柔性線路板(FPC)、液晶屏、攝像頭、馬達、鍵盤等一應俱全。也許在外界看來,比亞迪被曝光為蘋果的供應商是一個不小的驚喜,但回顧比亞迪的手機旅程不難發現,比亞迪與蘋果的姻緣中并沒有偶然。
           
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